POWER SONIC蓄电池PS-1227应急设备

POWER SONIC蓄电池PS-1227应急设备

POWER SONIC蓄电池PS-1227应急设备

PS and PSH-Series General Purpose used for :

Emergency Lighting

Burglar/Fire Alarms

Data Centers

Solar and Alternative Energy

Portable Communications

Wind Turbines

Robotics

Remote Monitoring

Portable Video E

Portable Lighting

Photographic E

Scientific Instruments

Test and Measuring E

and much more...

PG-Long Life and PHR-High Rate Series used for :

Communication & Telecom Systems

UPS - Uninteruptible Power Supplies

Power Station Applications

Remote Monitoring

Remote Area Power Generation

Remote Access Devices

and much more...

Can I take a wheelchair, scooter or other e that is powered by a sealed AGM or Gel battery on a airplane or cruise ship?
Yes. There should be no problem, the battery is considered non-spillable, non-hazardous, since it is a absorbed glass mat design. These sealed lead acid valve regulated (VRLA) batteries are classified as "Battery, wet non-spillable, not subject to regulations" by DOT and IMO. By IATA they are classified as "Not restricted for air transport" and they are in compliance with IATA/ICAO special provision A67. For the gelled electrolyte batteries, they are classified as "Battery, wet, filled with acid, UN2794, Class 8". They can be legally shipped via air with special packaging etc.

How do I Jump Start my Battery using booster cables?
WARNING-BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. These instructions are designed to minimize the explosion hazard. Keep sparks, flames and cigarettes away from batteries at all times. Both batteries should be of the same voltage (6, 12, etc.).

SAFE BOOSTER CABLE OPERATION When jump starting, always wear proper eye protection and never lean over the battery. Do not jump start a damaged battery; inspect both batteries before connecting booster cables. Be sure vent caps are tight and level. Be sure that the vehicles are not touching and that both ignition switches are in the "OFF" position. Turn off all electrical e (radio, defroster, windshield wipers, lights, etc.)

在飞机或游轮上，我可以乘坐由密封的AGM或Gel电池供电的轮椅、滑板车或其他设备吗？是。应该没有问题，电池被认为是不溢出的。 乐，无害，因为它是吸收玻璃垫设计。这些密封铅酸阀调节(Vrla)电池被指定为“电池，湿不溢出，不受管制”。 d海事组织。空运协会将其归类为“不限于空运”，并符合空运协会/民航组织的特别规定A67。对于凝胶电解质电池，它们被归类为“ 电池，湿的，充满酸的，UN 2794，8级“。它们可以合法地通过空气运输，有特殊的包装等等。我如何跳启动我的电池使用助推电缆？警告电池产生探索。 吸入气体。这些指示的目的是尽量减少爆炸的危险。保持火花，火焰和香烟远离电池在任何时候。这两种电池应具有相同的电压(6，12， 等等)安全助推电缆操作时，跳转启动，始终佩戴适当的眼睛保护，永远不要靠在电池上。不要匆忙启动损坏的电池，在连接之前检查两个电池。 G助推器电缆。确保通风口盖是紧的和水平的。确保车辆没有接触，并且两个点火开关都处于“关闭”位置。关闭所有电气设备(收音机， 除霜器、挡风玻璃雨刷、灯等)

公司一贯坚持“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任

UPS维护要点
　　
　　由于UPS大都配备免维护密封式蓄电池，因此许多操管人员误以为UPS不需要维护，从而忽视了相应的维护保养工作。应该指出，这种观念和做法是不正确的，免维护并不等于不需维护，按照正确的方法维护UPS，可以减少故障率，延长其使用寿命，提高供电质量和工作可靠性。
　　
　　UPS主机维护
　　
　　应尽量使UPS工作在清洁的环境中。因为空气中漂浮的有害灰尘进入UPS，会对其内部器件造成腐蚀或短路，从而影响UPS的正常工作甚至损坏UPS。对于环境较差的机房，应每半年或一年对UPS内部进行除尘和检查，以防止尘埃聚集或大功率器件散热片松动，使机内温度升高影响UPS正常工作。
　
　　负载连接
　　
　　UPS的连接是一个十分重要的环节，处理不好不仅会危机UPS及负载安全，而且会馈入噪声和干扰。由于组合电池组电压很高，存在电击危险，因此装卸导电连接条和输出线时应有安全保障，防止电池接线柱以及连线之间发生短路，使用的工具应绝缘良好，特别是输出接点应有防触摸措施。UPS接入电路时应严格按照规定的极性，以及零线、火线、地线顺序和标识等进行连接，对于三相UPS还应确保相序准确。
　　
　　蓄电池保养
　　
　　应定期对蓄电池进行充放电保养。蓄电池的过渡放电和蓄电池长时间开路不用，都会使蓄电池内阻增大，而使充放电性能变坏。
　　
　　3.3.1不同情况下UPS蓄电池使用注意事项
　　
　　对于长期处于只充电不逆变电的UPS电源，应每隔1～2月要进行人为的中断市电，采用逆变供电(具体时间为UPS给定电池供电时间的80％)，以便激活电池；
　　
　　对于经常性市电中断用蓄电池供电的UPS电源，应经常对蓄电池给予充分充电；
　　
　　对于半个月以上没有用的UPS电源，在重新开机前，先不加负载，让UPS对蓄电池充电8～20个小时后再用；
　　
　　如果UPS电源因电池放电电压过低而自动关机，来电再开机时，一般应轻载运行，这样有利于延长蓄电池的使用寿命。