美洲豹蓄电池HTS12-33 12V33AH尺寸规格

美洲豹蓄电池HTS12-33 12V33AH尺寸规格

公司以满足客户需求为已任，采用独特的铅膏配方及电阻较低的电解质，高端的银合金材料，独特的板栅设计，使电池具有更好的低温起动性能和良好的使用性能。Zui优化的设计，使能量比更高，寿命更长，能够真正满足汽车起动和现代车辆电子设备的需要。产品分为五大系列：免维护汽车蓄电池；免维护摩托车蓄电池；阀控式密闭型蓄电池；免维护动力用电池；免维护胶体蓄电池；产品分别应用于汽车、卡车、挖掘机、柴油发电机组；摩托车；程控电话交换机、发电厂与变电站的开关控制、应急照明、太阳能系统、警报系统、不间断电源供应系统；动力用电池用于电动自行车、电动摩托车、电动叉车、高尔夫球车等。产品范围有2V、6V、12V，容量从1.2Ah—3000Ah。公司拥有LEOPARD（已在美国注册）和Divine以及非凡、大力王、海湾之星、NUBOE（路宝）、SARROW（神箭）、阳光山特、瑞峰知名品牌。产品以其高容量，大功效，超长使用寿命和环保的显著性能效果赢得了广大Zui终用户和客商的充分信赖，产品远销国内外，享有一定盛誉。

Leopards battery factory is a collection of scientific research, development, production, trade, service in the integration of professional battery manufacturer, was founded in 1994, 17 years of production history. The company is located in zhongshan city, guangdong province WeiMin high-tech development zone, with fixed assets of 350 million yuan, the total area of 305 mu. In aerospace power (longnan) company, established in 2006, is located in jiangxi in longnan benevolence industrial zone, covers an area of 225 mu. Company has the industry advanced production, testing, test e, strictly follow the ISO9001 management system, the performance indexes of the products can reach or exceed international, GB5008 GB5008.1-92-91, TB/G4282-92, the re of TB/T6457.2-92 standard.

Company to meet customer demand, adopt unique lead paste formula and low resistance of the electrolyte, high-end silver alloy material

美洲豹(LEOPARD)蓄电池工厂介绍：

中山航天电源有限公司作为开发，生产系列铅酸蓄电池的专业厂家，已有近十年的生产历史。公司位于广东省中山市,拥有固定资产1.5亿人民币，占地面积2.5万平方米。公司以满足于电子工业及相关的生产企业需求为己任,采用当前先进的AGM工艺和高分子材料合成的电解液技术,产 品包括阀控密闭式（固定型和长寿命型）,全密封型启动式，硅胶体系列，电动车专用系列和密闭免维护摩托车电池五大系列,百多个品种。产品广泛应用于程控电话交换机、发电厂与变电站的开关控制、应急照明、太阳能系统、警报系统、不间断电源供应系统以及机动车辆等。产品范围从2V至12V， 1.2Ah至3000Ah，其LEOPARD（已在美国注册）和 DIVINIE产品以其高容量，大功效，超长使用寿命和环保的显著性能效果赢得了广大Zui终用户和客商的充分信赖，产品远销国内外，享有一定盛誉。 

为了提高系统可靠度，现在的机房多采用N+X并联冗余或者双母线的UPS配置方案。以往的方案中UPS主机的数量多了，而电池的数量也往往跟着成比例的增加，从而使花于电池的金钱、空间、承重、维护等各方面的投资加大，有时甚至是UPS主机的几倍。那么有没有一种方案在系统后备时间不受或者少受影响的情况下少配电池呢?有没有一种方案在UPS主机冗余的情况下而不要求电池组一定跟着冗余呢?有，共享电池组就是一个很好的解决方案。
　　
　　二、共享电池组方案的理论基础及其优越性
　　
　　所谓共享电池组方案就是指两台或者多台UPS主机同时利用一组或者多组电池的解决方案。市电正常时，各UPS同时给电池组充电，市电异常或者中断时，各UPS又同时利用电池组的能量逆变成交流电供给负载。
　　共享电池组方案的系统架构在N+X并联冗余或者双母线的配置系统中，UPS主机一定有冗余，如：2+1并联系统中，冗余量占总容量的33%，1+1并联系统中，冗余量占总容量的50%，1+2并联系统中，冗余量占总容量的67%，在双母线系统中冗余量至少占总容量的50%等等。按照常规的电池配置方法，每台UPS主机配带各自的电池组，如果UPS主机因故不能逆变，它所配带的电池组也就跟着作废了，尽管电池没有故障。所以UPS主机冗余，电池也要跟着冗余，主机冗余量占UPS总容量的百分之几，电池冗余量也要跟着占电池总容量的百分之几，只有这样才能使系统后备时间不受影响，达到真正冗余的效果。换个思路考虑，当某台UPS主机发生故障时，如果将它所配带的电池转移给其它正常的UPS使用，那么系统配置的电池不就没必要冗余了吗?整个系统的后备时间不是同样不受影响吗?这正是共享电池组方案的理论基础。